В Кропивницком восстановят аэропорт



Кировоградская областная госадминистрация разрабатывает дорожную карту для восстановления аэропорта в Кропивницком. В будущем планируется организовать регулярные пассажирские рейсы.
Губернатор Кировоградщины Андрей Назаренко отметил, что обсудил потенциал и перспективы аэропорта с «Украерорухом», «Ургой», лётной академией, представителями «Канатово» и Государственным агентством инфраструктурных проектов Украины.
Есть ряд проблем, которые нужно решить. В частности, взлетно-посадочная полоса №2 нуждается в капитальном ремонте. Ее нужно восстановить и увеличить до 2500 метров. Это международный стандарт, который даст возможность принимать все типы магистральных самолетов и некоторые типы дальнемагистральных воздушных судов, пояснил А.Назаренко.


Глава области назвал вопрос возрождения аэропорта в Кропивницком особенно актуальным с учетом старта президентской программы реконструкции и строительства региональных аэропортов в Украине. Для этого нужно подготовить необходимую базу и подать проект в программу на следующий год.
Сегодня аэродром в Кропивницком используется для обеспечения чартерных и технических рейсов, а также для учебных полетов. На нем функционирует одна взлетно-посадочная полоса длиной 1301м, которая может принимать самолеты Ан-24/Ан-26, Як-40, SAAB-340, Л-410, Beechcraft, Piper, Cessna и другие.
В 80-е аэропорт принимал и отправлял 300 тысяч пассажиров в год. Одновременно в небе круглосуточно находились до 10 самолетов.


В 90-е предприятие пришло в упадок, и до сих пор не восстановилось. Для городского бюджета аэропорт стал убыточным, поэтому весной 2008 года было принято решение о его приватизации. На тот момент, правда, в частных руках уже пребывали отдельные участки территории аэропорта, а также помещение аэровокзала. Ни один из инвестиционных проектов не предусматривал целевого использования предприятия. Поэтому в том же 2008 году Кировоградский областной совет забрал земли аэропорта из коммунальной собственности и передали на баланс Государственной лётной академии.


Сейчас аэропорт принимает меры по возобновлению статуса международного. Кроме всего прочего, для этого нужно восстановить светосигнальную систему для посадки в условиях плохой видимости. Кропивницкая лётная академия выиграла грант на сумму 5 млн грн на восстановление ССС. Также необходимо отремонтировать взлетно-посадочную полосу и установить оградительный периметр.
В 2018 году взлетно-посадочную полосу аэропорта депутаты облсовета передали на баланс Мининфраструктуры. С нее постепенно разворовывали плиты. Чтобы достроить полосу, 4 года назад было нужно около 100 000 000 гривен. С 2016-го года правительство продвигало идею сделать авиационный транспорт дешевым видом передвижения, для чего приняло соответствующую целевую программу развития 17 аэропортов. Но в ней не было Кропивницкого. В 2017 году в Мининфраструктуры вспомнили об аэропорте в Кропивницком и решили предоставить ему международный статус. Но для этого нужно достроить взлетно-посадочную полосу. Она слишком короткая — 1300 метров, — чтобы принимать такие большие самолеты, как Boeing 737 или Airbus А320. Ее нужно продлить до 2200 метров.
Читайте также: «Укрзалізниця» планирует модернизировать поезда — Zametka — Новости Александрии
Электричку «Александрия-Помошная» попробуют вернуть — Zametka — Новости Александрии